• bg1

ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లు ఐదు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటాయి: కండక్టర్లు, అమరికలు, అవాహకాలు, టవర్లు మరియు పునాదులు.ట్రాన్స్‌మిషన్ టవర్లు సపోర్టింగ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌లలో ముఖ్యమైన భాగం, ప్రాజెక్ట్ పెట్టుబడిలో 30% కంటే ఎక్కువ.ట్రాన్స్‌మిషన్ టవర్ రకం ఎంపిక ట్రాన్స్‌మిషన్ మోడ్ (సింగిల్ సర్క్యూట్, మల్టిపుల్ సర్క్యూట్‌లు, AC/DC, కాంపాక్ట్, వోల్టేజ్ లెవెల్), లైన్ పరిస్థితులు (రేఖ వెంట ప్రణాళిక, భవనాలు, వృక్షసంపద మొదలైనవి), భౌగోళిక పరిస్థితులు, స్థలాకృతి పరిస్థితులు మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు.ట్రాన్స్‌మిషన్ టవర్‌ల రూపకల్పన పైన పేర్కొన్న అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు భద్రత, ఆర్థిక వ్యవస్థ, పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు అందాన్ని సాధించడానికి సమగ్ర సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక పోలికల ఆధారంగా జాగ్రత్తగా రూపొందించబడాలి.

640 (1)

(1) విద్యుత్ అవసరాలను తీర్చడానికి ట్రాన్స్మిషన్ టవర్ ప్లానింగ్ మరియు ఎంపిక కోసం అవసరాలు:

1. ఎలక్ట్రికల్ క్లియరెన్స్

2.లైన్ అంతరం (క్షితిజ సమాంతర రేఖ అంతరం, నిలువు వరుస అంతరం)

3.ప్రక్కనే ఉన్న పంక్తుల మధ్య స్థానభ్రంశం

4. రక్షణ కోణం

5. స్ట్రింగ్ పొడవు

6.V-స్ట్రింగ్ కోణం

7.ఎత్తు పరిధి

8.అటాచ్‌మెంట్ పద్ధతి (సింగిల్ అటాచ్‌మెంట్, డబుల్ అటాచ్‌మెంట్)

(2) స్ట్రక్చరల్ లేఅవుట్ యొక్క ఆప్టిమైజేషన్

నిర్మాణాత్మక లేఅవుట్ ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ (నిచ్చెనలు, ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మరియు నడక మార్గాలను ఏర్పాటు చేయడం వంటివి), ప్రాసెసింగ్ (వెల్డింగ్, బెండింగ్ మొదలైనవి) మరియు భద్రతను నిర్ధారించేటప్పుడు సంస్థాపన యొక్క అవసరాలను తీర్చాలి.

(3) మెటీరియల్ ఎంపిక

1. సమన్వయం

2. నిర్మాణ అవసరాలు

3. వేలాడే పాయింట్లు (నేరుగా డైనమిక్ లోడ్లకు లోబడి) మరియు వేరియబుల్ వాలు స్థానాలకు సరైన సహనం పరిగణించాలి.

4. ప్రారంభ కోణాలు మరియు నిర్మాణ విపరీతతతో కూడిన భాగాలు ప్రారంభ లోపాల కారణంగా (లోడ్ మోసే సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం) సహనం కలిగి ఉండాలి.

5. సమాంతర-అక్షం భాగాల కోసం పదార్థ ఎంపికలో జాగ్రత్త వహించాలి, పునరావృత పరీక్షలు అటువంటి భాగాల వైఫల్యాన్ని చూపించాయి.సాధారణంగా, సమాంతర-అక్షం భాగాల కోసం 1.1 పొడవు దిద్దుబాటు కారకాన్ని పరిగణించాలి మరియు "స్టీల్ కోడ్" ప్రకారం టోర్షనల్ అస్థిరతను లెక్కించాలి.

6. తన్యత రాడ్ ఎలిమెంట్స్ బ్లాక్ షీర్ వెరిఫికేషన్ చేయించుకోవాలి.


పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-15-2023

మీ సందేశాన్ని మాకు పంపండి:

మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి