చాలా కాలంగా, Q235 మరియు Q345 హాట్-రోల్డ్ యాంగిల్ స్టీల్ ప్రధాన పదార్థాలుగా ఉన్నాయిట్రాన్స్మిషన్ లైన్ టవర్లుచైనాలో. అంతర్జాతీయ అభివృద్ధి చెందిన దేశాలతో పోలిస్తే, చైనాలో ట్రాన్స్‌మిషన్ టవర్‌ల కోసం ఉపయోగించే ఉక్కు ఒకే మెటీరియల్, తక్కువ బలం విలువ మరియు చిన్న ఎంపిక పదార్థాలను కలిగి ఉంటుంది. చైనా విద్యుత్ డిమాండ్ నిరంతరం పెరగడం, భూ వనరుల కొరత మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ అవసరాల మెరుగుదల కారణంగా లైన్ రూట్ ఎంపిక మరియు లైన్ వెంబడి ఉన్న ఇళ్ల కూల్చివేత సమస్యలు మరింత తీవ్రంగా మారుతున్నాయి. అదే టవర్‌పై బహుళ సర్క్యూట్ లైన్లు మరియు అధిక వోల్టేజ్ స్థాయిలు 1000kV మరియు DC ± 800kV ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌లతో కూడిన AC లైన్‌ల ఆవిర్భావంతో పెద్ద కెపాసిటీ మరియు హై-వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్లు వేగంగా అభివృద్ధి చెందాయి. ఇవన్నీ ఇనుప టవర్ పెద్ద ఎత్తున ఉండేలా చేస్తాయి మరియు టవర్ డిజైన్ లోడ్ పెద్దదిగా మరియు పెద్దదిగా మారుతోంది. సాధారణంగా ఉపయోగించే హాట్-రోల్డ్ యాంగిల్ స్టీల్ బలం మరియు స్పెసిఫికేషన్ పరంగా అధిక లోడ్ టవర్ యొక్క సేవా అవసరాలను తీర్చడం కష్టం.

అధిక లోడ్ టవర్ కోసం కాంపోజిట్ సెక్షన్ యాంగిల్ స్టీల్‌ను ఉపయోగించవచ్చు, అయితే కాంపోజిట్ సెక్షన్ యాంగిల్ స్టీల్ యొక్క విండ్ లోడ్ షేప్ కోఎఫీషియంట్ పెద్దది, చాలా మంది సభ్యులు మరియు స్పెసిఫికేషన్‌లు ఉన్నాయి, నోడ్ నిర్మాణం సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, కనెక్ట్ చేసే ప్లేట్ మరియు స్ట్రక్చరల్ ప్లేట్ మొత్తం పెద్దది, మరియు సంస్థాపన సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, ఇది ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణ పెట్టుబడిని బాగా పెంచుతుంది. స్టీల్ పైప్ టవర్‌లో సంక్లిష్టమైన నిర్మాణం, వెల్డ్ నాణ్యతపై కష్టమైన నియంత్రణ, తక్కువ ప్రాసెసింగ్ మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం, ​​అధిక పైపు ధర మరియు ప్రాసెసింగ్ ఖర్చు, టవర్ ప్లాంట్‌లోని ప్రాసెసింగ్ పరికరాల పెద్ద పెట్టుబడి మరియు మొదలైన కొన్ని ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి.

ఇనుప టవర్ రూపకల్పన చాలా సంవత్సరాలుగా మెరుగుపరచబడింది. ఖర్చును ఆదా చేయడానికి, మేము మెటీరియల్‌తో మాత్రమే ప్రారంభించగలము.

ట్రాన్స్‌మిషన్ టవర్ అనేది తక్కువ సహజ వైబ్రేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీతో ఎత్తైన నిర్మాణం, హెచ్చుతగ్గుల గాలి ఫ్రీక్వెన్సీకి దగ్గరగా ఉంటుంది, ప్రతిధ్వని, పెద్ద స్థానభ్రంశం మరియు నిర్మాణం దెబ్బతింటుంది. అందువల్ల, నిర్మాణం యొక్క గాలి నిరోధకతను మెరుగుపరచడానికి నిర్మాణ రూపకల్పనలో గాలి లోడ్ యొక్క డైనమిక్ ప్రభావాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.

అంతేకాకుండా, టవర్ యొక్క భద్రతా మూల్యాంకనం ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ యొక్క ముఖ్యమైన లింక్. టవర్ భాగాల తుప్పు అనేది టవర్ నష్టం యొక్క ప్రధాన రూపాలలో ఒకటి, ఇది తరచుగా మెటీరియల్ లక్షణాల క్షీణతకు దారితీస్తుంది మరియు టవర్ నిర్మాణం యొక్క బేరింగ్ సామర్థ్యం మరియు నిర్మాణ భద్రతను ప్రభావితం చేసే బలం తగ్గుతుంది.

ఈ ఉదయం,XYTOWERSమయన్మార్ వినియోగదారుల పవర్ టవర్లను అసెంబుల్ చేసి పరీక్షించారు. టెక్నీషియన్లు చాలా గంటలు కష్టపడి చివరకు విజయవంతంగా వాటిని సమీకరించాము. అసెంబ్లీ సైట్‌లో, కస్టమర్‌లు మా టవర్ నాణ్యత, టవర్ నిర్మాణం మొదలైనవాటిని చూడగలరని మరియు కస్టమర్ సంతృప్తిని నిర్ధారించడానికి మయన్మార్ కస్టమర్‌లతో మేము ఆన్‌లైన్ వీడియో డైలాగ్ చేసాము.